进城摆摊成为了时尚，在网上更有很多人爆料摆摊收益，有人日入几百，有人买房买车，于是很多农民也蠢蠢欲动想要进程摆摊。可以运输工具不让进城却让农民犯了难，难道因为摆地摊还得买个轿车？这成本是不是太高了？禁摩限电农用车不让进城这真的好吗？



1 放开地摊经济，是否也应该放开农用车进城的限制？
很多大城市都禁摩限电农用车进城更是不被允许的，现在地摊经济放开了是否也应该放开这些限制呢？如果不放开这些限制，农民参与进地摊经济的成本就太高了，甚至根本就不会有几个农民去城市摆地摊。这样对于农民增收和农业的发展都会产生很大的阻碍。所以我认为我们应该适当地放开城市对于农机的限制，让农民也可以参与到地摊经济之中。
1 制造合法，售卖合法，但是农民使用“不合法”这个现象本身就存在很大争议
摩托车，电动车和一些农机在很多地方都会受到限制，很多农民吐槽制造合法，售卖合法为什么农民买完使用就会受到诸多限制呢？以前农用车和电动车摩托车的制动或是其他的一些指标不是很好，在城市中形式极易引发交通事故。但是随着科技的进步，这些车辆的安全系数已经大大地提高了，所以我认为现在还禁止这些车辆进入城市就让人难以理解了。



1 放开农用车辆进程限制有着重要的意义，是社会进步的体现
本身农用车辆属于合法车辆，很多地区限制这些车辆进入城市就是存在争议的。其次农民开车进城并不是为了“逛街”而是为了出租或是售卖自家的农产品，所以如果我们禁止农用车辆进城，其实就是在限制和阻碍农村的经济发展。无论我们愿不愿意承认这都是事实存在的问题。我们放开农机限制，不但可以让农民的合法权益得到保障，而且还可以起到促进农村经济的作用。所以我们认为放开农机管制，是社会进步的体现。1 城乡差距其实就是这种城乡“不公平现象”堆积起来的
城乡差距是多方面的，如果我们足够细心我们就会发现城乡差距在多方面都能够体现出来。比如说差距最大的教育，医疗，社会福利制度，其次就是车辆进城限制，外来人口务工限制，入学限制等等限制。这都是城乡差距巨大的根源所在。所以我们要想彻底的摆脱城乡差距所制造出来的不平等问题，我们就要彻底的杜绝城市农村“双标”的问题。